Диски или барабаны? Разберемся, какое исполнение выбрать для сортиментовозов Steelbear (Стилбир) !
Лесовозы Steelbear выполнены из высококачественной шведской стали STRENX 700 MC, что гарантирует высокую прочность и низкий вес изделий. Конструкция рамы изготовлена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С.
Лонжероны рамы для высокой надёжности провариваются с двух сторон, сохраняя эластичность при низких температурах. Высокое качество стали, и надёжность сварной конструкции обеспечивают комфортное использование техники в сложных дорожных условиях, а также в случае резких перепадов температур.
На сортиментовозах установлен 3-осный осевой агрегат SAF, в усиленном исполнении для сложных дорожных условий. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг. Пневматическая подвеска SAF INTRA (Германия), так же в усиленном исполнении.
▶Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
▶ Возможно решение вопросов с доставкой.
г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепной индустрии)
✅https://www.youtube.com/channel/UC8Zqtl47sZujKzctCIEF24g
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://vk.com/gruzpricepy
#ПолуприцепСортиментовоз #лесовоз #магистральныйлесовоз #ГрузовыеПрицепы #ПеревозкаЛеса #Steelbear #Стилбир #ПеревозкаКругляка #СделановРоссии #АлексейШумилков #Сортиментовоз #Лесовоз #ПолуприцепЛесовоз #ЛесовозныйПолуприцеп #ВыборПолуприцепа #дальнобой #категорияЕ #Shorts
Разберемся когда имеет смысл ставить подъёмную ось на лесовозы, а когда этого делать не стоит.
Лесовозы Steelbear PT-24L выполнены из высококачественной шведской стали STRENX 700 MC, что гарантирует высокую прочность и низкий вес изделий. Конструкция рамы изготовлена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С.
Лонжероны рамы для высокой надёжности провариваются с двух сторон, сохраняя эластичность при низких температурах. Высокое качество стали, и надёжность сварной конструкции обеспечивают комфортное использование техники в сложных дорожных условиях, а также в случае резких перепадов температур.
На сортиментовозах установлен 3-осный осевой агрегат SAF, с тормозным механизмом, в усиленном исполнении для сложных дорожных условий. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг. Пневматическая подвеска SAF INTRA (Германия), так же в усиленном исполнении.
▶Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
▶ Возможно решение вопросов с доставкой.
г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепной индустрии)
✅https://www.youtube.com/channel/UC8Zqtl47sZujKzctCIEF24g
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://vk.com/gruzpricepy
____________________________________________________________________________________________
#ПолуприцепСортиментовоз #лесовоз #магистральныйлесовоз #ГрузовыеПрицепы #ПеревозкаЛеса #Steelbear #Стилбир #ПеревозкаКругляка #СделановРоссии #АлексейШумилков #Сортиментовоз #Лесовоз #ПолуприцепЛесовоз #ЛесовозныйПолуприцеп #ВыборПолуприцепа #дальнобой #категорияЕ #Shorts
Международная выставка (КОМТРАНС) 2021 | ОБЗОР стенда Schmitz Cargobull
Обзор стенда одного из флагманов прицепной техники! Schmitz представил обновленный полуприцеп рефрижератор.
Количество участников по сравнению с другими годами заметно меньше, но в любом случае было, на что посмотреть. Скромнее — не значит неинтереснее.
Скоро подготовим для Вас полный обзор по выставке КОМТРАНС 2021!
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепной индустрии)
✅https://www.youtube.com/channel/UC8Zqtl47sZujKzctCIEF24g
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://vk.com/gruzpricepy
г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
#комтранс2021 #COMTRANS2021 #ComtransExpo #Schmitz #SchmitzCargobull #Шмитц #Шмитс #ГрузовыеПрицепы #АлексейШумилков #Shorts
Международная выставка (КОМТРАНС) 2021 | ОБЗОР стенда BPW
BPW – это ведущий мировой производитель интеллектуальных систем ходовой части для прицепов и полуприцепов.
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепной индустрии)
✅https://www.youtube.com/channel/UC8Zqtl47sZujKzctCIEF24g
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://vk.com/gruzpricepy
▶ООО "Грузовые Прицепы"
г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
#комтранс2021 #COMTRANS2021 #ComtransExpo #BPW #ГрузовыеПрицепы #АлексейШумилков #Shorts
Международная выставка (КОМТРАНС) 2021 | ОБЗОР стенда Saf
Saf Holland. Немецкая компания САФ является крупнейшим европейским разработчиком и производителем запасных частей к грузовой полуприцепной технике. На мировом рынке она существует с 1881 года.
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепной индустрии)
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://vk.com/gruzpricepy
г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
#комтранс2021 #COMTRANS2021 #ComtransExpo #Saf #SafHolland #ГрузовыеПрицепы #АлексейШумилков #Shorts
Магистральные Лесовозы Steelbear PT-24L (ССУ 1150 мм) выполнены из высококачественной шведской стали STRENX 700 MC, что гарантирует высокую прочность и низкий вес изделий. Конструкция рамы изготовлена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С.
Лонжероны рамы для высокой надёжности провариваются с двух сторон, сохраняя эластичность при низких температурах. Высокое качество стали, и надёжность сварной конструкции обеспечивают комфортное использование техники в сложных дорожных условиях, а также в случае резких перепадов температур.
На сортиментовозах установлен 3-осный осевой агрегат SAF, с дисковым тормозным механизмом, в усиленном исполнении для сложных дорожных условий. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг. Пневматическая подвеска SAF INTRA (Германия), так же в усиленном исполнении.
▶Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
▶ Возможно решение вопросов с доставкой.
▶ООО "Грузовые Прицепы"
г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепной индустрии)
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://vk.com/gruzpricepy
#ПолуприцепСортиментовоз #лесовоз #магистральныйлесовоз #ГрузовыеПрицепы #ПеревозкаЛеса #Steelbear #Стилбир #ПеревозкаКругляка #СделановРоссии #АлексейШумилков #Сортиментовоз #Лесовоз #ПолуприцепЛесовоз #ЛесовозныйПолуприцеп #ВыборПолуприцепа #дальнобой #категорияЕ #Shorts
Четырехосный полуприцеп контейнеровоз Steelbear (Стилбир) PF-41N обзор
▶️Цена 3 350 000 руб.
▶️В наличии 5 единиц!
▶️ 8-800-302-9003 (более 19 лет в прицепной индустрии)
▶️ Спецификация, чертёж hhttps://gruz-pricepy.ru/kontejnerovozy/kontejnerovoz-pf-41n-6.html
▶️ Производитель АО ВОМЗ STEELBEAR
Контейнеровоз в базовой комплектации оснащен системой WLAN OptiLink, позволяющей со смартфона или планшета контролировать параметры полуприцепа и управлять ими.
✔Полуприцеп-контейнеровоз выполнен из высокопрочной шведской стали Strenx 700 MC, что позволило достичь хорошего веса и сохранить прочностные свойства конструкции.
✔Двухсторонняя проварка рамы выдерживает чрезмерные нагрузки!
✔Позволяет перевозить все типы контейнеров.
✔2 года гарантии!
▶️https://www.instagram.com/polupritsepy/
▶️https://gruz-pricepy.ru/
▶️https://vk.com/gruzpricepy
P.S. Самый продаваемый универсальный полуприцеп контейнеровоз, который подходит для перевозки всех типов контейнеров.
За 6 лет производства модель доведена до совершенства — учтены все нюансы эксплуатации, учтены замечания и пожелания заказчиков. Мы всегда слушаем наших клиентов и делаем выводы!
#контейнеровозы #КонтейнеровозSteelbear #ГрузовыеПрицепы #КонтейнерныеПеревозки #Steelbear #УниверсальныйКонтейнеровоз #полуприцепконтейнеровоз40 футов #четырехосныйполуприцепконтейнеровоз #4осныйПолуприцепКонтейнеровоз #4осныйКонтейнеровозSteelbear #Стилбир #полуприцепконтейнеровозпод40футовыйконтейнер #перевозка40футовыхконтейнеров #АлексейШумилков #тягачDAF #DAF #Shorts
Прицеп-сортиментовоз PR-27L (односкатная ошиновка).
▶️ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
▶️ узнать цену, чертёж https://gruz-pricepy.ru/sortimentovozy/sortimentovoz-pr-27l.html
Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод»
1. Технические характеристики.
.2. Максимальная полная масса, кг 27 000
1.3. Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 5 000
1.4. Допустимая нагрузка на первую ось, кг 9 000
1.5. Допустимая нагрузка на задние оси, кг 18 000
1.6. Длина габаритная (без дышла), мм 6 500
1.7. Ширина габаритная, мм 2 500
1.8. Высота габаритная ок., мм 4 000
1.9. Высота погрузочная (по верхним полкам лонжеронов порожнего), мм 1 385
2. Техническое описание.
2.1. Конструкция шасси.
2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из качественной шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
2.1.2 Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С;
2.1.3 Усиленное дышло с креплением через сайлентблоки, расположено по центру, (диаметр сцепной ПОВОРОТНОЙ петли ø50, два положения дышла 750 мм и 950 мм), сверху закрыто рифленым листом;
2.1.4 Поворотное двухрядное кольцо BPW/JOST DK 90/20 (Германия) с допустимой нагрузкой 20 тонн;
2.1.5 Центральная система смазки поворотного кольца;
2.1.6 Усиленный фиксатор поворотной тележки (в виде штыря);
2.1.7 На торце рамы спереди установлена труба для подъема прицепа манипулятором;
2.1.8 2 противооткатных упора (башмака) Suer (Германия);
2.1.9 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя – 1 ед.;
2.1.10 Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия).
2.2 Осевой агрегат.
2.2.1 3-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO49/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
2.2.3 Усиленные амортизаторы(красные СD);
2.2.4 Пластиковые крылья PARLOCK/DOMAR над всеми осями;
2.2.5 Парабрызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за первой и третьей осью;
2.3 Колеса и шины.
2.3.1 Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
2.3.2 Шины GOODYEAR/BRIDGESTONE, размерностью 385/65R22,5;
2.3.3 Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET0.
2.4 Тормозная система.
2.4.1 Пневматическая электронная тормозная система WABCO (Германия) TEBS-E 4S/3M, с функцией RSS
(система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом (24 вольта);
2.4.2 WLAN система OptiLink позволяющая со смартфона или планшета контролировать параметры полуприцепа и управлять ими;
2.4.3 Дополнительный датчик давления на первой оси;
2.4.4 Датчики АБС на двух осях;
2.4.5 Тормозные камеры мембранного типа;
2.4.6 АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
2.4.7 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;
2.4.8 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая, включая соединительные гибкие воздушные кабеля);
2.4.9 ВИЛКА АБС по ISO7638 (длина кабеля для подключения = 1 м);
2.5 Электрооборудование.
2.5.1 Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД.
2.6 Крепление груза
2.6.1 4 крепления для утяжки груза установлены жестко на раме;
2.6.2 Механизм крепления выполнен ввиде лебедки (установлен на болтах);
2.6.3 4 ремня для крепления сортимента;
2.6.4 Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 4 шт. (установлен на болтах);
2.7 Коники
2.7.1 4 пары коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высококачественной стали STRENX 700MC
2.8 Настил
2.8.1 Из ламинированной многослойной березовой фанеры, рифленая поверхность;
2.11 Покраска.
2.11.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
2.11.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://www.instagram.com/polupritsepy/
✅https://vk.com/gruzpricepy
#ПрицепЛесовоз #ГрузовыеПрицепы #Steelbear #ПрицепЛесовозный
#ПрицепСортиментовоз #КупитьПрицепЛесовоз #ПеревозкаЛеса
#прицепсортиментовозцена #купитьприцеплесовоз #Стилбир #АлексейШумилков #Shorts
Полуприцеп - сортиментовоз лесовоз модель PT-24L (усиленный) в наличии!
▶️ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
▶️ узнать цену, чертёж https://gruz-pricepy.ru/sortimentovozy.html
▶️ полное видео https://youtu.be/8GvAbE6XSUc
(Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726).
Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод».
1. Технические характеристики.
1.1 Категория транспортного средства О4
1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000
1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 900
1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000
1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000
1.6 Длина габаритная, мм 13 700
1.7 Ширина габаритная, мм 2 550
1.8 Высота габаритная, мм 4 000
1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300
1.10 Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 510
1.11 Рессорная колея, мм 1 300
1.12 Колесная колея, мм 2 040
2. Техническое описание.
2.1 Конструкция шасси
2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
2.1.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С;
2.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
2.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя – 1 ед.;
2.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия)
2.2 Осевой агрегат.
2.2.1 3-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO49/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
2.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD);
2.2.4 Пластиковые полукрылья PARLOK/DOMAR перед первой и за третьей осями;
2.2.5 Усиленное крепление полукрыльев;
2.2.6 Сплошное крыло над всеми колесами из рифленого алюминия «Квинтет»
2.3 Колеса и шины.
2.3.1 Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
2.3.2 Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S размерностью 385/65R22,5;
2.3.3 Стальные диски JANTSA 22,5х11,75 ET0.
2.4 Тормозная система.
2.4.1 Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS
2.4.2 Информационная система контроля технических параметров прицепа SMARTBOARD, включая распределения нагрузок по осям;
2.4.3 WLAN система OptiLink позволяющая со смартфона или планшета контролировать параметры полуприцепа и управлять ими;
2.4.4 АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
2.5 Электрооборудование.
2.5.1 Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД.
2.6 Коники
2.6.1 6 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR грузоподъемностью 8 тонн, выполненные из высококачественной стали STRENX 700MC;
2.6.2 Положение коников регулируется вдоль полуприцепа;
2.6.3 Внутренняя высота коника H = 2330 мм;
2.6.4 Противозахватные опорные балки – 3 ед.;
2.7 Передняя стенка
2.7.1 Передняя РАЗБОРНАЯ стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной стали;
2.7.2 Крепление стенки прецизионными болтами;
2.10 Покраска.
2.10.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
2.10.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Гарантия 2 года.
Возможна доставка.
P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
✅https://vk.com/gruzpricepy
✅https://www.instagram.com/polupritsepy/
#ПолуприцепСортиментовоз #ГрузовыеПрицепы #Steelbear #лесовоз #ПеревозкаЛеса
#Стилбир #ПеревозкаКругляка #ПолуприцепЛесовоз #ВОМЗ #PT24L #ПолуприцепСортиментовозPT24L #сортиментовоз #Shorts
Полуприцеп бортовой PT-24B (усиленный) Стилбир (Steelbear)!
▶️ 8-800-302-9003 (19 лет в прицепостроении)
▶️ узнать цену https://gruz-pricepy.ru/bortovye-polupricepy.html
▶️https://www.instagram.com/polupritsepy/
1. Технические характеристики.
1.1. Категория транспортного средства О 4
1.2. Макcимальная полная масса, кг 42 000
1.3. Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 200
1.4. Допустимая нагрузка на ССУ, кг 15 000
1.5. Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
1.6. Длина габаритная (A), мм 13 700
1.8. Ширина габаритная, мм 2 550
1.9. Ширина внутренняя, мм2 470
1.10. Высота габаритная (В), мм 2 990
1.11. Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм 1 250
2. Техническое описание.
2.1. Конструкция шасси.
2.1.1. Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения
2.1.2. Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С;
2.1.3. Опорное устройство SAF MODUL (Германия)грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
2.1.4. Шкворень 2-х дюймовый
2.1.5. Держатель запасного колеса – 2 ед., расположены перед осями;
2.1.6. Боковая алюминиевая противоподкатная защита
2.2. Осевой агрегат.
2.2.1. 3-х осный осевой агрегат барабанный\дисковый тормозной механизм, усиленное исполнение Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
2.2.2. Усиленная пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания;
2.2.3. Усиленные амортизаторы (красные СD);
2.2.4. Пластиковые КРЫЛЬЯ «PARLOCK» над всеми колесами;
2.3. Колеса и шины.
2.3.1. Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
2.3.2. Шины GOODYEAR размерностью 385/65R22,5;
2.3.3. Стальные диски JANTSA 22,5х11,75 ET0.
2.4. Тормозная система.
2.4.1. Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS
2.4.2. Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD
2.4.3. АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
2.5. Электрооборудование.
2.5.1. Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
2.5.2. Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
2.6. Пол.
2.6.1. Из рифленой стали 3 мм;
2.6.2. Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
2.6.3. Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 24 шт.
2.7. Передняя стенка
2.7.1. Передняя стальная стенка 1 500 мм, усилена алюминиевым рифленым листом «Квинтет»;
2.8. Каркас
2.8.1. Стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 6 шт.;
2.8.2. Задние стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 2 шт.;
2.9. Борта.
2.9.1. Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны; усилены алюминиевым рифленым листом «Квинтет».
2.9.2. По 4 полных стяжки на каждом борту (от основания петли до верхней плоскости борта).
2.10. Задний борт
2.10.1. Задний борт из анодированного алюминия, высотой ок. 600 мм, усилен алюминиевым рифленым листом «Квинтет»;
2.10.2. 3 полных стяжки на борту (от основания петли до верхней плоскости борта);
2.10.3. Задние горизонтальные резиновые отбойники – 2 шт.;
2.10.4. Заднее защитное устройство, в виде цельной трубы, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01,
2.10.5. Задние фонари и фонари подсветки номера подняты на уровень рамы (под кузовом);
2.13. Покраска.
2.13.1. Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
2.13.2. Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи;
P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
#БортовойПолуприцеп
#ГрузовыеПрицепы
#Steelbear
#КупитьБортовойПолуприцеп, #Полуприцепбортовая платформа, #ПолуприцепБортовик, #БортоваяПлощадка #Стилбир #Shorts
В РАБОТЕ: Полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) L3 9445 - в наличии!
✔ССУ 1150, 1250мм
✔Подъёмная ось в базовой комплектации
✔Барабанные тормоза
✔Коники разборные шведская сталь Domex700, аналог ALUCAR, STEELBEAR
✔Рычажная подвеска, на коробе (полурессоры, как раньше нет)
✔Пневмо система Wabco, суппорт на осях Wabco, система ЕБС.
✔Вся проводка и все шланги пневматические в виде пластиковых трубок, резиновых шлангов нет!
✔Необслуживаемый блок подшипник SKF Европа!
️Проходит по программе Минпромторга - скидки при покупке в лизинг. Обращайтесь, подскажем лизинговые компании, где полуприцепы субсидируются!
️Цена 2 070 000 ₽
▶️ 8-800-302-9003 (более 19 лет в прицепной индустрии)
▶️ подробная спецификация, чертеж https://gruz-pricepy.ru/sortimentovozy/polupricep-sortimentovoz-tonar-9445.html
▶️ обзор лесовоза Тонар с Алексеем Шумилковым https://youtu.be/-vDboBtkr6g
▶️info@gruz-pricepy.ru
▶️https://gruz-pricepy.ru/
#ПолуприцепСортиментовоз #лесовоз #ГрузовыеПрицепы #ПеревозкаЛеса #ПеревозкаКругляка#ГрузовыеПрицепы #ТОНАР #полуприцепСортиментовозТонар #АлексейШумилков #Сортиментовоз #КаквыбратьПолуприцеп #ОбзорПолуприцепа #категорияЕ #дальнобой #Полуприцеп #Tonar #9445 #Shorts
Зерновозы Steelbear — 4 года в эксплуатации! Сравниваем до и после!
Линейка обновленных полуприцепов зерновозов Steelbear вышла 2016г. За более, чем четыре года эксплуатации техника показала себя очень успешно - завоевали доверие постоянных клиентов и доказали свою актуальность и необходимость на рынке перевозок зерна!
Зерновозы нового поколения разработаны в соответствии с законодательством РФ о допустимых нагрузках на ось. Грамотно учтены пожелания и рекомендации перевозчиков зерна – зерновозы STEELBEAR обеспечивают удобство, функциональность, долговечность эксплуатации техники – и прибыльность зернового бизнеса!
Стоит подчеркнуть, использование Шведской стали STRENX 700 MC для производства рамы, и применение нового Немецкого профиля из высокопрочной Шведской стали (с увеличенным количеством гибов профиля боковых стенок) - позволило достичь рекордно низкого веса изделия без ущерба надёжности полуприцепа. Оптимально подобранное межосевое расстояние позволит равномерно распределять нагрузки и обеспечит возможность перевозить больше груза.
▶️Рекомендуем посмотреть Выгрузка зерна на терминале в 2017 гг https://youtu.be/Sx2QGio2Aic
Модели можно адаптировать «под себя», выбирая необходимые опции.
▶️Подробная спецификация и чертёж https://gruz-pricepy.ru/polupricepy-zernovozy/polupricep-zernovoz-pf-41b1.html
▶️ Видео обзор с Алексеем Шумилковым https://youtu.be/fwrmhiHmGow
▶Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
▶ Возможно решение вопросов с доставкой.
г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепной индустрии)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
#ПолуприцепЗерновоз #ГрузовыеПрицепы #Steelbear #4осныйПолуприцепЗерновоз #ПеревозкаЗерна #Зерно #ВыгрузкаЗернаНаЭлеваторе #ВыгрузкаЗернаТерминал #АлексейШумилков #ВыборПолуприцепа #дальнобой #категорияЕ #Стилбир #Shorts
Полуприцеп сортиментовоз Тонар L3 9445 снова в наличии!
✔Подъёмная ось в базовой комплектации
✔Барабанные тормоза
✔Коники разборные шведская сталь Domex700, аналог ALUCAR
✔Рычажная подвеска, на коробе (❗полурессоры как раньше нет❗)
✔Пневмо система Wabco, суппорт на осях Wabco, система ЕБС.
✔Вся проводка и все шланги пневматические в виде пластиковых трубок, ❗резиновых шлангов нет❗
️Проходит по программе Минпромторга - скидки при покупке в лизинг. Обращайтесь, подскажем лизинговые компании, где полуприцепы субсидируются!
▶️ 8-800-302-9003 (более 19 лет в прицепной индустрии)
▶️ узнать цену, подробную спецификацию, чертеж https://gruz-pricepy.ru/sortimentovozy/polupricep-sortimentovoz-tonar-9445.html
▶️ обзор лесовоза Тонар с Алексеем Шумилковым https://youtu.be/-vDboBtkr6g
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
#ПолуприцепСортиментовоз #лесовоз #ГрузовыеПрицепы #ПеревозкаЛеса #ПеревозкаКругляка#ГрузовыеПрицепы #ТОНАР #полуприцепСортиментовозТонар #АлексейШумилков #Сортиментовоз #КаквыбратьПолуприцеп #ОбзорПолуприцепа #категорияЕ #дальнобой #Полуприцеп #Shorts
T4-16V ТОНАР (97882) 4-осный полуприцеп шторно-бортовой 16,5 метров, вынесенная ось
✔В наличии 5 единиц .Цена 3 400 000 руб. 8-800-302-9003
✔Проходят по программе субсидирования, обращайтесь, мы знаем лизинговые компании, где субсидии еще есть!
✔Для прохождения весового контроля⚖️ .
✔Отдельно открывается правый левый бок, съёмные борта
✔V -110 куб.м
✔ССУ 1150мм
✔16,5метров, 1 и 2 подъёмные оси
✔Дисковые оси
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега;
ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" г. Нижний Новгород, ул Вождей Революции, дом 28, помещ. 2
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅ https://gruz-pricepy.ru/
✅ Видео обзор с Алексеем Шумилковым https://youtu.be/0VHg1ehcUFs
#Shorts #ПолуприцепШтора #ГрузовыеПрицепы #Тонар #ПолуприцепТентованный #ШторныйПолуприцеп #ШтораБорт #ЧетырехосныйШторныйПолуприцеп #Шторный16метров #ШторныйПолуприцепТонар #ЧетырехосныйШторныйПолуприцепТонар #97882 #Тонар97882
Важно знать при покупке полуприцепа самосвала Тонар Форвард 95892
1. Материал кузова выполнен из высокопрочной и устойчивой к износу шведской стали HARDOX 450 + шведской стали STRENX 700МС.
2. Роботизированная сварка рамы, кузова и элементов подвески, устраняет влияние человеческого фактора и исключает риск брака.
3.На самосвале установлен европейский Гидроцилиндр Penta (Италия).
4.Тормозная система Wabco (Европа), Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E).
5.ТОНАР за январь 21 года стал лидером рынка продаж, уверенно обогнав ближайшего преследователя SCHMITZ на 56%, согласно данным статистики Russian Automotive Market Research.
6.Гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега.
7.Полуприцеп самосвал Forward продолжает субсидироваться государством при покупке в Лизинг, скидка 10%. Обращайтесь и мы подскажем лизинговые компании, в которых субсидии действуют.
8.В компании Грузовые Прицепы имеются в наличии полуприцепы самосвала по цене от 2 430 000 руб.❗
▶️Подробную спецификацию и чертёж можно посмотреть здесьhttps://gruz-pricepy.ru/polupricepy-samosvaly/polupricep-samosval-tonar-forward-sh3-33-33-kub.m-95892.html
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
#Shorts
#ПолуприцепСамосвалТОНАР #ГрузовыеПрицепы #КупитьПолуприцепСамосвал#ПолуприцепСамосвалСзаднейРазгрузкой #СамосвальныйПолуприцеп #ПеревозкаИнертныхГрузов #Форвард #ТОНАРForward #ТонарSH333 #Тонар95892 #полуприцепсамосвалForward #полуприцепсамосвалHardox
#Тонар
#tonar
Отгрузка 4-осного шторно-бортового полуприцепа Тонар 16,5метров
▶Четырёхосный, две подъёмные оси, V=110 куб.м.,16,5 м,
▶Производитель: ООО МЗ "Тонар"(97882), T4-16V
▶Для прохождения весового контроля
▶Отдельно открывается правый левый бок, съёмные борта
▶Тормозная система Wabco (Европа), Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E).
▶Проходят по программе субсидирования МИНПРОМТОРГА, обращайтесь, мы подскажем лизинговые компании, где действуют субсидии!
▶Гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега.
▶В наличии 5 единиц. Подробная спецификация и чертёж, видео https://gruz-pricepy.ru/tentovye-polupricepy/polupricep-shtorno-bortovoj-tonar-97882.html
▶ Аванс от 100 тыс. руб.
▶Цена 2 860 000 руб.
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
#ПолуприцепШтора #Тонар #Shorts #ГрузовыеПрицепы #Тонар #ПолуприцепТентованный #ШторныйПолуприцеп #ШтораБорт #ЧетырехосныйШторныйПолуприцеп #Шторный16метров #ШторныйПолуприцепТонар #ЧетырехосныйШторныйПолуприцепТонар #97882 #Тонар97882
Как с первого взгляда определить усиленная ось SAF или нет? Лайфхак от Грузовых Прицепов.
Алексей Шумилков коммерческий директор "Грузовых Прицепов" , (опыт в производстве и продаже прицепной техники составляет более 19 лет), рассказывает как с одного взгляда понять усиленная ось установлена на полуприцепе или нет.
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅https://gruz-pricepy.ru/
#Полуприцепы #осиSAF #Shorts #ГрузовыеПрицепы #Купитьполуприцеп #ПродажаПолуприцепов #полуприцепызерновозы #зерновоз #каквыбратьполуприце #обзорполуприцепа #выборполуприцепа