Пневмосхема тепловоза 2М62.mp4

Пневмосхема тепловоза 2М62: управление тормозами кранами №254 (вспомогательный) и №394 (поездной). При торможении краном №254 воздух из питательной магистрали через переключательный клапан поступает в тормозные цилиндры, создавая давление. При отпуске воздух из цилиндров уходит в атмосферу. При управлении краном №394 воздух из запасного резервуара через воздухораспределитель поступает в тормозные цилиндры, а при отпуске — возвращается в резервуар. Схема обеспечивает торможение только локомотива или всего состава в зависимости от выбранного крана.