-Сплотка ВЛ80С-594 и ВЛ80С-613 следует по станции "Ракитная".Россия.Смоленский район.06.07.2022 г.-

Российская Федерация. Смоленская область. Смоленский район. Железнодорожный перегон: "Ракитная" - "Катынь". Белорусское направление "Московской железной дороги". Смоленское отделение "Московской железной дороги" - филиала ОАО "РЖД". Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД"). 06 июля 2022 года. 10 часов 25 минут (по московскому времени). - ИНФОРМАЦИЯ О ДВУХСЕКЦИОННОМ ГРУЗОВОМ МАГИСТРАЛЬНОМ ЭЛЕКТРОВОЗЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "ВЛ80С-594" - Дорога приписки:"Белорусская железная дорога". Депо:"ТЧ-3 Барановичи". Серия:ВЛ80С. Завод-изготовитель:"Новочеркасский электровозостроительный завод".Город Новочеркасск (ныне-Россия). Сетевой №:12555454/12555447. Построен:1982 год. Категория:магистральные электровозы. Текущее состояние:эксплуатируется. Эксплуатация:с завода поступил в депо "Барановичи" "Белорусской ж/д". - ИНФОРМАЦИЯ О ДВУХСЕКЦИОННОМ ГРУЗОВОМ МАГИСТРАЛЬНОМ ЭЛЕКТРОВОЗЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "ВЛ80С-613" - Дорога приписки:"Белорусская железная дорога". Депо:"ТЧ-3 Барановичи". Серия:ВЛ80С. Завод-изготовитель:"Новочеркасский электровозостроительный завод".Город Новочеркасск (ныне-Россия). Сетевой №:12555694/12555686. Построен:1982 год. Категория:магистральные электровозы. Текущее состояние:эксплуатируется. Примечание:оборудован ЭПТ. Эксплуатация:с завода поступил в депо "Барановичи" "Белорусской ж/д". - ИСТОРИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВУХСЕКЦИОННОГО ГРУЗОВОГО МАГИСТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "ВЛ80С" - "ВЛ80С"—электровоз назван в честь Владимира Ленина, 8-ми осный, однофазный, секционный.Выпускался с 1979 по 1995 год на Новочеркасском электровозостроительном заводе.Всего построено 2746 электровозов.Данный электровоз считается продолжением "ВЛ80Т" с доработками в электрооборудовании.В этой серии появилась поддержка работы по системе многих единиц, которая позволяет работать в 2, 3 или 4 секции одновременно.В процессе выпуска некоторые кабины были убраны из 3 (центральной) секции. Особенности: Является модернизацией электровоза "ВЛ80Т" с увеличенным весом на 1 тонну.Появилась поддержка работы по СМЕ (системе многих единиц), т.е. работа группы электровозов в 4 секции управляемых из одной кабины машинистом.В процессе эксплуатации некоторые головные секции переделывались в бустерные (прицепные). Модификации: - "ВЛ80СМ" (выпуск 1991-1995 годов, построено 5 электровозов)—секционный модернизированный, изменена форма буферных фонарей и прожектора, кабина унифицирована с "ВЛ85"; - "ВЛ80ССВ" (выпуск 2007 года)—с системой Смешанного Возбуждения, после капитального ремонта, с разной степенью тяги секций на склонах. Изменения (с номера и далее): 001—электровозы работают по СМЕ в 2-х и 4-х секционном исполнении. Отдельно 550, 551 и 552 (1982 год)—появилась опытная поддержка работы в три секции, но третья секция не может работать в реостатном торможении. 687 (1983 год)—все электровозы могут работать по СМЕ для 3 секций. 2427 (1990 год)—устанавливаются ТЭД НБ-514 мощностью 835 / 780 кВт. Технические характеристики: Высота—5100 мм. Длина—3 × 16 240 мм (48 720 мм). Ширина—3240 мм. Колея—1520 мм. Конструкционная скорость—110 км/ч. Минимальный радиус прохождения кривых—125 м. Мощность ТЭД (часовая)—3 × 4×800 кВт (9600 кВт). Мощность ТЭД (длительная)—3 × 4×720 кВт (8640 кВт). Тип ТЭД—коллекторные, НБ-418К8. Осевая формула—3×(20-20). Род тока—переменный (25 кВ). Служебная масса—3×96 т (288 т). Тип—грузовой. Эксплуатация: Белоруссия:"Белорусская ж/д". Казахстан:"Казахские ж/д". Россия:"Восточно-Сибирская ж/д","Горьковская ж/д", "Дальневосточная ж/д","Забайкальская ж/д","Западно-Cибирская ж/д","Красноярская ж/д","Московская ж/д", "Октябрьская ж/д","Приволжская ж/д","Северная ж/д","Северо-Кавказская ж/д","Юго-Восточная ж/д","Южно-Уральская ж/д". Узбекистан:"Узбекская ж/д". Украина:"Одесская ж/д". Предшественники: - База электровоза "ВЛ80Т". - Кабина "ВЛ80СМ" схожа с кабиной электровоза "ВЛ85". Последователи: - Кузов "ВЛ80СМ" аналогичен кузову опытного электровоза "Э13". - Заменяется электровозом 2ЭС5К «Ермак». https://railgallery.ru/railcar/1491/ - страница в сети "Интернет" с описанием данной единицы подвижного состава (двухсекционного грузового электровоза переменного тока-"ВЛ80С-594"). https://railgallery.ru/railcar/1481/ - страница в сети "Интернет" с описанием данной единицы подвижного состава (двухсекционного грузового электровоза переменного тока-"ВЛ80С-613"). ______________________________________________________________________ https://www.rw.by/ - официальный сайт "Белорусской железной дороги" ("БЧ"). https://www.rzd.ru/ - официальный сайт и портал Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") в сети "Интернет". * Два удобных онлайн-сервиса покупки ЖД билетов: 1). https://zhd-online.ru/#/ 2). https://www.tutu.ru/ ============================================== Данный видеосюжет создан студией "Vladislav & Co". Июль 2022 года. Авторские права защищены. ============================================= * Помощь каналу: - "ЮMoney": 410014481485235