Как тоннель роют под рекой: не затопив его

Представь гигантскую дыру на дне реки, по которой каждый день ездят поезда, а вода туда не затекает. Как строителям удалось обмануть бешеное давление воды и прорыть сухую дорогу прямо под дном? История подводных тоннелей началась двести лет назад в Лондоне, когда инженер Марк Брюнель подсмотрел гениальное решение у обычного корабельного червя. До этого любые попытки прокопать ходы под Темзой заканчивались затоплениями. Ты узнаешь, как работали первые проходческие щиты, почему современный тоннелепроходческий комплекс сравнивают с тюбиком зубной пасты и какой физический предел не дает строить дороги на экстремальной глубине. Жми на подписку, чтобы регулярно разбирать устройство самых дерзких сооружений планеты!