Как построить подводное крыло: обзор, планирование и проектирование (Видео 1/15)

Подробный видеокурс о том, как построить гидрокрыло в домашних условиях, которое действительно работает. Существует несколько способов постройки гидрокрыла, это просто мой любимый способ. - Бесплатный чертеж гидрокрыла здесь: https://flukeskitesurfing.com/hydrofoil-plans-v3 НОВИНКА: Полная сборка готовой модели 5: Смотрите здесь: https://www.youtube.com/watch?v=5oeo1s5npRY Рекомендуемые детали для гидрокрыла можно найти здесь: Детали для гидрокрыла здесь: https://flukeskitesurfing.com/store/category/hydrofoil В этом видео представлен обзор того, как построить гидрокрыло. Цель — объяснить, почему гидрокрыло спроектировано именно так, включая ключевые основы построения действительно работающего гидрокрыла. Это включает в себя принципы проектирования гидрокрыла, заложенные в этом проекте Flukes hydrofoil DIY3, который помогает любому построить гидрокрыло, а также позволяет модифицировать чертежи. Мы также расскажем о материалах, которые мы используем для создания этого гидрокрыла с деревянным сердечником, и объясним, какие бесплатные чертежи гидрокрыла доступны для скачивания, включая шаблоны для вырезания. Мы рассмотрим модификацию чертежей. Вы можете использовать этот дизайн для создания гидрокрыла для вингинга, кайтсерфинга, буксировки, SUP, серфинга и т. д. Ответ — да, если вы задаетесь вопросом, можно ли сделать свой собственный гидрокрыл дома :) Это первое видео из серии из 15 видео. Мы надеемся увидеть вас в следующем видео, и надеемся, что оно окажется для вас полезным! Разделы видео: 0:00 - Введение 0:26 - Видео с катанием на гидрофойле Flukes 2:27 - Обзор концепции 7:25 - Конструкция секций гидрофойла 9:23 - Фюзеляж 16:34 - Шаблоны для вырезания крыльев гидрофойла 17:29 - Материалы и стоимость 20:53 - Модификация конструкции КОНЦЕПЦИЯ ГИДРОФОЙЛА FLUKES V3: Гидрофойл Flukes DIY-3 разработан на основе проверенных принципов гидрофойлов, гарантирующих его летные характеристики, а также с акцентом на простые производственные процессы, делающие его доступным для самостоятельного изготовления в домашних условиях. Чертежи описывают размеры для изготовления переднего и заднего крыльев и фюзеляжа, которые затем будут соединены с серийной алюминиевой мачтой. Конструкция гидрофойла играет решающую роль в подъемной силе, скорости, устойчивости и маневренности гидрофойла. Понимая, что ни одна конкретная конструкция гидрофойла не может обеспечить оптимальные характеристики во всех условиях полета, и что самодельный гидрофойл никогда не будет таким же совершенным, как серийный, создатели модели DIY-3 стремились разработать универсальный гидрофойл с прочным фюзеляжем и надежными точками крепления, который можно использовать в различных дисциплинах и на разных уровнях мастерства. Размеры крыла можно масштабировать вверх или вниз, чтобы подобрать оптимальный размер для конкретной дисциплины и райдера. К дисциплинам относятся: кайтсерфинг, вингсерфинг, серфинг, буксировка, SUP и парусный спорт. Этот гидрофойл со средним соотношением сторон подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Хотя разные соотношения сторон имеют очевидные преимущества, среднее соотношение сторон — это хороший вариант для начинающих, сделанный своими руками. Этот гидрофойл плавно поднимается в воздух, хорошо держит скорость и ощущается стабильным под ногами. Его интересно создавать и использовать. Конструкция гидрофойла: Крылья с сердечником из цельной древесины, сформированные вручную и ламинированные эпоксидной смолой, а также несколькими слоями стекловолокна и углеродного волокна плотностью 6 унций. Конструкция имеет плоские крылья как в профиле, так и в поперечном сечении. Плоская форма крыла значительно упрощает процессы и требует определенных навыков для его изготовления, и его можно производить вручную от начала до конца (без использования станков с ЧПУ или вакуумной формовки). Использование цельного экструдированного алюминиевого плоского фюзеляжа дополнительно упрощает конструкцию, минимизируя возможные ошибки. Крылья крепятся к противоположным сторонам параллельного алюминиевого фюзеляжа, поэтому автоматически достигается соответствующий угол атаки для полета. Это создаст гидрокрыло, способное летать, даже если форма крыла немного отличается от чертежей. Фюзеляж просверлен и крепится к крыльям с помощью высокопрочных винтов из нержавеющей стали. Также просверлены отверстия для крепления к алюминиевой мачте по вашему выбору. В данном случае, конструкция разработана для установки на алюминиевую мачту Flukes Kitesurfing Production (и другие, использующие ту же схему сверления M6 с шагом 40 мм). 1. Принципы проектирования https://www.youtube.com/watch?v=af-iiFLuzis 2. Схема раскроя https://www.youtube.com/watch?v=8dROMWkN2EY3. Формирование https://www.youtube.com/watch?v=U66Eb_JkOm0 4. Нанесение герметизирующего слоя из смолы https://www.youtube.com/watch?v=vq20i-rNY5Y 5. Стекловолокно https://www.youtube.com/watch?v=VH9RGvnfMQw 6. Заполнение смолой https://www.youtube.com/watch?v=PDDtd_P2qf0 7. Верхнее