BMW M1 — ПОКРАСКА | геометрия ЛАЗЕРОМ | Продолжаем тест МАТЕРИАЛОВ AUTON и AUTOP

В этом видео взяли в работу BMW M1. Объём большой — красили практически весь автомобиль, кроме крыши. Но перед покраской большое внимание уделили не только подготовке кузова. Подробно показываем и обсуждаем выставление зазоров между элементами и работу с геометрией, в том числе с использованием лазера. Разбираемся, как должны сходиться кузовные элементы, на что смотреть при выставлении дверей и других деталей и почему даже хорошая покраска не спасёт внешний вид автомобиля, если зазоры выставлены неправильно. Параллельно продолжаем наш практический тест материалов AUTON и AUTOP. В этот раз уже не на одном элементе и не на паре бамперов — материалы проходят проверку на большом объёме работы практически по всему автомобилю. В видео показываем: — выставление зазоров кузовных элементов; — проверку и работу с геометрией при помощи лазера; — подготовку автомобиля к покраске; — покраску практически всего кузова, кроме крыши; — работу материалами AUTON и AUTOP; — результат после покраски; — наши дальнейшие впечатления от материалов. Тест AUTON и AUTOP продолжается, поэтому мнение формируем не по одной пробе, а после работы на разных автомобилях и разных объёмах. Если работали с AUTON или AUTOP — пишите в комментариях, как эти материалы показали себя у вас. И отдельно интересно мнение кузовщиков: как вы контролируете и выставляете зазоры — по замерам, шаблонам, лазером или просто по кузову и глазу? Подписывайтесь на канал «Красим правильно PL» — реальные кузовные работы, подготовка, покраска и тесты материалов без рекламных стендов и лабораторных условий. #BMW #AUTON #AUTOP #КузовнойРемонт #ПокраскаАвто #КрасимПравильноPL