Электричество для модельных железных дорог — Часть третья — Закон Ома

155 подписчиков

12+
12+

6 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

155 подписчиков

12+
12+

6 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

6 дней назад

Почему сопротивление на рельсах уменьшается при добавлении локомотивов? В данном случае, это связано с электропроводкой и электроникой в мире железнодорожного моделирования, а именно с законом Ома. Какой ток будут потреблять ваши локомотивы, если четыре из них будут тянуть тяжёлый поезд на подъёме в 1%? Выдержит ли ваш блок питания такой ток? Можно ли это выяснить, не добавляя локомотивы до тех пор, пока блок питания не перегреется и не сработает автоматический выключатель? Закон Ома гласит, что каждый локомотив снижает сопротивление в цепи рельсов и увеличивает нагрузку на блок питания по силе тока. Блок питания может быть рассчитан на 5 ампер при 16 вольтах, 80 ватт или 80 ВА (это одно и то же). А что, если каждый локомотив потребляет 1,5 ампера под нагрузкой? Сколько локомотивов можно запустить? 3? 4? Как запустить 5? Нам ещё нужно выяснить, какой диаметр провода использовать. И что такое короткое замыкание? И как запустить два поезда? Ещё много чего предстоит изучить! Интересно! #модельныежелезныедороги #электропоезда #закон_Омса #закон_Омса

Название:

Электричество для модельных железных дорог — Часть третья — Закон Ома

Категория:

Разное