Мопед COMPASS. Недорогой мопед в индийском стиле. Обзор, особенности конструкции.

Обзор недорогого мопеда COMPASS в индийском стиле: горизонтальный двигатель, длинное седло (72–73 см), замкнутая рама, дисковый гидравлический тормоз спереди, барабанный сзади. Эргономика рассчитана на разные комплекции, удобство для пассажиров и перевозки грузов. Отличается от китайских аналогов отсутствием неточных деталей и наличием индийских черт (амортизатор, рукоятки руля). Двигатель 1П39 с 4 передачами (переключение по индийской схеме). Подходит для повседневной езды и небольших нагрузок.