Тяга на швартовых у трех моторов 9.8, в том числе и 4Т, с гребным винтом 8,5х9.

Совместно со своей командой произвел замеры тяги на швартовых у трех моторов 9.8. Первый Ниссан Марин с доработками, второй Апачи сток и четырехтактный Самурай 209 куб.см. Во всех случаях использовался гребной винт 9 шага с диаметром 8,5 дюймов. Замер производился динамометрическим способом. Так как случались прохваты, то бралось усредненное показание. Обороты двигателей, в тех случаях когда был установлен тахометр, плавали в пределах 3300-4000. Редукция у всех моторов одинакова, 2,08 "классическая" для этого класса. Результаты сняты наглядно. Дают ответы на некоторые вопросы. Лодка Ривьера Компакт 3800 НДНД, на которой установлен мотор, склеена хорошо, ничего не оторвалось.