VEM Drive: моделирование искусственного интеллекта | Дэвид Парес

Дэвид Парес, основатель научно-исследовательского подразделения квантовой электродинамики, возвращается на АТЭС с важным обновлением информации о концепции переменного электромагнитного привода (VEM Drive) — экспериментальной двигательной установки, которая, по его словам, использует структурированные электромагнитные поля, модифицированные фрактальные геометрии и радиочастотную мощность для создания эффекта сжатия в пространстве-времени. В этой презентации Парес рассказывает о том, как моделирование с помощью ИИ открыло новый этап в программе VEM Drive. Он описывает использование Claude AI для разработки девяти программных пакетов для визуализации структур полей, корректировки фрактальных итераций, моделирования многодвигательных установок и изучения того, как двигатели VEM могут быть сконфигурированы в четырехугольные, шестиугольные, восьмиугольные и более крупные двигательные установки. Парес также объясняет атмосферные истоки концепции VEM Drive, прослеживая истоки идеи до грозовых облаков, пересекающихся электромагнитных полей, частот уровня замерзания и необычных сообщений пилотов, которые, по его мнению, указывают на естественные эффекты в пространстве-времени. Он описывает привод VEM как попытку воспроизвести эти условия в лабораторных условиях с использованием модифицированных фрактальных матриц Коха, трипольных полевых структур, систем питания постоянного тока напряжением 48 вольт, линейных радиочастотных усилителей и работы в режиме непрерывного излучения. Обсуждаемые темы включают: • Моделирование VEM-привода с помощью ИИ • Разработка ИИ и программного обеспечения Claude для визуализации поля • Модифицированные фрактальные антенны Коха и трипольные структуры поля • Физика грозовых явлений и вдохновение для перекрестных полей • Заявленное сжатие пространства-времени, красное смещение, синее смещение и задержка • Разработка двигателя Model 19 и концепции многодвигательных антенных решеток • Когерентная конструктивная интерференция (CCI) • Перекрытие поля четырех двигателей и будущие демонстрации подъемной силы • Прототип аппарата Bluebird в аэропорту Каунсил-Блаффс • Управление запуском, программное обеспечение ИИ «Инициатор» и будущая электроника прямого привода • Вопросы материалов, связанных с медью, алюминием, серебром и слоистыми фрактальными конструкциями • Будущие применения, включая удержание положения спутника, запуск без ускорителей, искусственную гравитацию, быстрое перемещение по планетам и концепции сверхсветовых полетов VEM-привод остается нетрадиционным и нестандартным методом движения, и данная презентация должна рассматриваться как отчет об экспериментальной работе Пареса, его интерпретациях и программном обеспечении. разработка и будущие цели тестирования. Парес и QED представляют VEM Drive как активную исследовательскую программу, поддерживаемую видеоматериалами, прототипами оборудования, полевыми моделями и текущими экспериментами, с дальнейшими измерениями и воспроизведением результатов. Узнайте больше об исследованиях и разработках в области квантовой электродинамики: https://www.qed-ne.com/ APEC — Конференция по альтернативным двигательным установкам: https://www.altpropulsion.com/