Предварительный отчёт по Актау. Андрей Литвинов.

Предварительный отчет по катастрофе самолета в Актау подтверждает основные версии: экипаж потерял управление из-за утечки гидравлики, которая повредила электропроводку. Ковер (закрытие воздушного пространства) был объявлен после подбива самолета, а не до, что позволило ему дважды попытаться сесть в условиях плохой погоды. Расшифровка переговоров совпадает с предыдущими выводами, но уточняет детали (например, высота облаков). Эксперты отмечают профессионализм командира, который пытался управлять самолетом газами, но в итоге он стал неуправляемым. Расследование продолжается, фрагменты обломков направлены на экспертизу для выяснения причины подбива.