Газотурбинный монстр — почему Т-80 вернули из мёртвых на конвейер

Самый дорогой советский танк с вертолетной турбиной военные чиновники официально списали в утиль как разорительную ошибку. Но почему спустя тридцать лет заводы возобновили его производство? Танк Т-80 с газотурбинным двигателем ГТД-1000Т создавался как идеальное оружие для стремительного броска к Ла-Маншу. Военных завораживала бешеная динамика, мгновенный разгон до семидесяти километров в час и беспрецедентная способность заводиться за тридцать секунд в сорокаградусный мороз без разогрева масла. Однако за физику реактивного полета пришлось платить огромным расходом авиационного керосина и астрономической стоимостью производства. В этом выпуске мы разберем: — Как конструкторы Николая Попова адаптировали вертолетную турбину для работы в пыли и грязи; — Почему производство одного двигателя ГТД стоило дороже, чем целый серийный танк Т-72; — За что Т-80 получил прозвище «летающий танк» на испытаниях в Абу-Даби; — Как арктические морозы и фронтовой опыт вынудили армейское командование вернуть Т-80БВМ на конвейеры Омсктрансмаша. Если было интересно, ставьте лайк и пишите в комментариях, какую технику разбираем следующей! Подпишитесь на канал, у нас впереди много железа, о котором обычно не рассказывают. #Т80 #ТанкТ80 #ГазотурбинныйТанк #ИсторияТехники #АрхивКонструктора #ТанкиСССР #ВоеннаяИнженерия #Т80БВМ #Бронетехника