Лонжерон для F5J из... удочки

Хотелось уйти от трудоемкого процесса изготовления лонжерона с разрезанием крыла на две части и затем восстановлении в единое целое, выложенного в ролике "Композитное крыло планера по позитивному процессу Часть2". Так же хотелось сделать это без потери прочности и увеличения веса. Считаю, что при изготовлении крыла по выложенной здесь технологии цель достигнута - вес половинки крыла после обклейки стекотканью в вакуумном мешке (без покраски) составляет от 493 до 520гр (цифры взяты из измерений 6 шт. полукрыльв)