Сокращённое опробование автотормозов поезда проводится в следующих случаях: после прицепки/отцепки локомотивов, смены направления движения, соединения/разъединения рукавов, смены локомотивных бригад, а также в пассажирских поездах после стоянки более 20 минут и в грузовых — более 30 минут. Технологическое опробование (только для грузовых поездов) выполняется после стоянки свыше 30 минут, передачи управления, снижения давления в резервуарах ниже 5,5 кгс/см² и замены приставки ПК. Порядок включает проверку плотности тормозной магистрали, ступень торможения (5-6 положение крана) и осмотр 2 хвостовых вагонов (сокращённое) или 5-25 головных вагонов (технологическое). Результаты фиксируются в справке.
