Shell Helix HX8 ECT 5w30 C3 (отработка из VW, 5 072 км., дизель).)

Сравнение 2-х образцов , свежего масла Шелл Хеликс НХ8 ECT 5w30 (Shell Helix HX8 ECT), приобретенных в России и Испании. Продукция имеет следующие одобрения: ACEA C3 API SN VW 504.00/507.00 MB 229.31, 229.51 И отработка данного масла с пробегом 5 072 км. Масло использовались в автомобиле Фольксваген Джетта (VW Jetta) 2008 г.в. с двигателем 1,9 TDI (турбодизель, BXE) Общий пробег 164 000 км. Объем масляной системы 4 литра. Благодарю Артёма приславшего образец из Испании! https://www.machinerylubrication.com/Read/475/oil-breakdown ссылка на статью о факторах деградации масла и влиении топливо-воздушной смеси на масло. Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа https://www.oil-club.ru/forum/topic/27954-schelochnoe-chislo-tbn-metody-opredeleniya-astm-d-2896-i-astm-d-4739-i-raznica-mezhdu-nimi-prezentaciya-lubrizol/ Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка). Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы). https://dvizhok.su/accessories/mobilnaya-laboratoriya-g-energy-zachem-delat-ekspress-analiz-masla Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости https://youtu.be/z8qjVQPk0-c Для отправки образцов масла, пишите на почту denis699@gmail.com Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1w-bI1VbKcy6N0JVdZZM9vxfmt2a61VrkK4BscrRjYKs/edit?usp=sharing ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.