Первый тест-драйв Tata Aeris 2026 | Tigor больше нет. Стала ли она лучше?

Самым продаваемым автомобилем в Индии в 2025 году был не внедорожник или хэтчбек, а седан — Maruti Dzire. Теперь Tata хочет отхватить свой кусок пирога с Aeris, новым компактным седаном, который заменит Tigor, и мы протестировали версию на сжатом природном газе (CNG), чтобы проверить, на что она способна. Aeris построен на обновленной платформе X-Alfa от Tata. Он заимствует переднюю часть у Tiago, с новыми дневными ходовыми огнями спереди и переработанными задними фонарями, но настоящие изменения произошли внутри. Tata установила 10,25-дюймовый сенсорный экран, камеру кругового обзора и два беспроводных зарядных устройства. Он также предлагает две функции, которых нет у конкурентов: вентилируемые передние сиденья и заводской видеорегистратор. Единственный существенный недостаток — отсутствие люка в крыше, который есть у Dzire. Мы проверяем, насколько удобны задние сиденья для покупателей, предпочитающих поездки с водителем, и сколько багажа можно разместить в багажнике с двухцилиндровым двигателем Tata, работающим на сжатом природном газе (CNG). Затем мы тестируем Aeris CNG в городе и на трассе, чтобы выяснить, как он себя ведет, как сравнивается с бензиновой версией и какой экономичности можно ожидать. #powerdriftplaylist #PDArmy Присоединяйтесь к 3 миллионам #PDArmy: http://bit.ly/PDARMY Слушайте #PowerDriftPlaylist: https://spoti.fi/3Ny2uVr Подписывайтесь на нас: Instagram: https://www.instagram.com/powerdrift/ Facebook: http://facebook.com/POWERDRIFTOFFICIAL/ Twitter: https://twitter.com/powerdrift WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VamrxqfL7UVRtRwR9F3N Threads: https://www.threads.net/@powerdrift Josh: https://bit.ly/3O8Y6fJ