Гибридная технология Yamaha || Как это работает || Умная инженерия

В этом видео мы разберемся с гибридной технологией Yamaha. Совершенно новый Fascino 125 Fi Hybrid оснащен двигателем с воздушным охлаждением и впрыском топлива (Fi) объемом 125 куб. см с синим сердечником. SMG заряжает бортовой аккумулятор. SMG вместе с двигателем развивает мощность 8,2 л.с. и крутящий момент до 10,3 Н·м (на 0,6 Н·м больше, чем у предыдущего Fascino) для более быстрого разгона с места. Совершенно новый Fascino 125 Fi Hybrid оснащен двигателем с воздушным охлаждением и впрыском топлива (Fi) объемом 125 куб. см с синим сердечником. SMG заряжает бортовой аккумулятор. SMG вместе с двигателем развивает мощность 8,2 л.с. и крутящий момент до 10,3 Н·м (на 0,6 Н·м больше, чем у предыдущего Fascino) для более быстрого разгона с места. УСКОРЕНИЕ НА ПОДЪЕМЕ Тяга на заднем колесе на низких скоростях увеличена на 30%. РАЗГОН С СТОЯ Увеличение скорости разгона от 0 до 200 метров обеспечивает преимущество в длине более семи велосипедов по сравнению с текущей моделью. РАЗГОН ПРИ ОБГОНЕ Мощность в диапазоне 30–60 км/ч, критически важном для обгонов, увеличена на 30%. *По сравнению с другими скутерами. Пробег увеличен на 16% Совершенно новый Fascino с двигателем BS-VI может похвастаться увеличенным на 16% пробегом благодаря системе Smart Motor Generator. #yamaha #hybridfascino #technology