Шаблоны поперечного профиля и расчет объемов работ при проектировании автомобильных дорог

Применение шаблонов поперечных сечений ко всем поперечным сечениям всего дорожного проекта стало проще благодаря модулю проектирования дорог в ESurvey CADD. Отчеты по расчетам объемов работ для дорожных проектов можно легко создавать вместе с применением соответствующего поперечного уклона. Подробнее https://esurveying.net/land-survey/road-design-software-cs-template Шаблоны и объемы работ В предыдущем видео мы научились создавать уровни поперечных сечений, используя существующий уровень земли. Мы также узнали, как создаются горизонтальная и вертикальная трассы. В любом проекте будут типовые поперечные сечения, которые необходимо применять вдоль трассы для получения предлагаемых поперечных сечений и объемов работ. В ESurvey CADD мы называем эти типовые поперечные сечения сборкой. Типовые поперечные сечения будут различаться от участка дороги к участку в зависимости от требований проекта. ESurvey CADD позволяет создавать любое количество типовых поперечных сечений. Мы можем выборочно применять эти поперечные сечения к различным сегментам вдоль трассы. В этом видео мы узнаем, как создавать отметки уровня для конкретных трасс. Как применять сборку к различным сегментам? И как извлекать данные о количестве с помощью ESurvey CADD. Для понимания вы будете использовать существующую сборку. В следующем видео вы узнаете, как создать полную сборку. Создание отметок уровня для конкретных трасс. На вкладке «Поперечные сечения» в группе «Применить сборку/шаблон CS» выберите необходимую трассу. Нажмите кнопку «Обновить», чтобы увидеть, что отметки уровня, разработанные на вертикальной вкладке, импортируются в таблицу. Аналогичным образом, отметки уровня можно импортировать для других созданных трасс. Применение созданной сборки Как упоминалось ранее, в предыдущих проектах будут использоваться различные типовые поперечные сечения для определенной длины всей трассы. Например, TCS1 может быть от 0 до 780 километров, а TCS2 — от 810 до 1500 метров. В группе «Применить сборку / шаблон CS» выберите необходимые изменения «От» и «До». В нашем примере вы выбираете 0 и 780, а также TCS1 в качестве сборки и сохраняете её. Затем выберите изменение 810 на 1500, выберите TCS2 в качестве сборки и сохраните её. Сохранив, мы применили сборки вдоль выбранной трассы. После применения типовых поперечных сечений, если вы выберете поперечное сечение из группы пикетажей, вы заметите, что поперечное сечение обновляется выбранной сборкой. Вы также можете заметить, что вместе с поперечными сечениями создаются размеры для различных компонентов, а поперечное сечение обновляется таблицей расчета площади. Применение поперечного уклона Теперь, если мы рассмотрим все поперечные сечения, включая сечение вдоль кривой, мы заметим, что все поперечные сечения имеют одинаковый уклон, определенный в типовом поперечном сечении. Однако ожидается, что везде, где есть кривые на горизонтальной трассе, значение уклона должно меняться от сечения к сечению для учета поперечного уклона, и дорогу необходимо расширять вдоль кривой для беспрепятственного движения транспорта. Вы можете обновить поперечный уклон для каждого поперечного сечения для всей трассы одной операцией. Нажмите на кнопку переменных, выберите дорогу, для которой вы хотите применить поперечный уклон, выберите опцию «Поперечный уклон и расширение по проекту» и нажмите кнопку «Создать». Выполнив эту операцию, ESurvey CADD автоматически обновит значения уклона и ширины дороги для каждого поперечного сечения, для которого уклон отличается от значения по умолчанию. Кроме того, в этом окне вы можете изменить значения переменных в соответствии с требованиями проекта. В рамках данного видео этот вопрос не рассматривается подробно. Извлечение данных о количестве материалов После применения значений поперечного уклона и расширения для поперечного сечения, если мы выберем поперечное сечение криволинейного участка дороги, мы увидим, что поперечное сечение с поперечным уклоном и соответствующим расширением готово. Более того, поперечное сечение также обновляется с отчетом по площади. Мы можем создавать подробные отчеты, связанные с количеством материалов, выбрав элементы отчета, перечисленные под значком отчета. Обратите внимание, что ESurvey CADD обрабатывает «Проектные слои» и «Переменные слои» отдельно. Проектные слои — это слои, имеющие определенную форму относительно ширины и глубины, например, базисный слой, бетонная крона, земляное полотно и т. д. В то время как «Переменные слои» — это слои, которые изменяются от сечения к сечению, например, выемка, насыпь, бетонная крона, насыпь разделительной полосы и т. д. ESurvey CADD позволяет настроить, какие значения слоев вы хотите отображать в поперечном сечении. Это можно сделать во время проектирования сборки. Создание сборки описано в следующей главе. Читать далее https://esurveying.net/land-survey/road-design-software-cs-template