Toyota Camry 70 — стоит ли покупать?

В этом видео мы подробно разберём Toyota Camry XV70 — восьмое поколение одного из самых популярных бизнес-седанов на нашем рынке. Модель появилась в 2017 году и стала первой Camry, построенной на глобальной платформе TNGA-K. Это важно. Потому что вместе с новой архитектурой автомобиль получил более жёсткий кузов, переработанную геометрию подвески, изменённую посадку водителя и в целом другой характер управления. В 2021 году машина получила рестайлинг — обновили передний бампер, изменили форму воздухозаборников, немного пересмотрели светодиодную оптику, появились новые варианты дисков, изменились некоторые декоративные элементы. В салоне обновили мультимедиа и частично моторную линейку. Camry «Семидесятку» многие выбирают за репутацию. За ощущение «сел и поехал. Без сюрпризов». За надёжность, ликвидность и понятное обслуживание. Но действительно ли всё так безоблачно? Есть ли скрытые нюансы? На каких моторах и коробках стоит остановиться? И что начинает проявляться после 100–150 тысяч пробега? Обо всём по порядку. Подписаться на канал ► https://www.youtube.com/channel/UCjlKVSuOBjdEplerS7_drLA 00:00 ► Вступление 01:21 ► Кузов 02:11 ► Моторы 04:06 ► Трансмиссия 05:40 ► Подвеска 06:46 ► Рулевое 07:01 ► Тормоза 07:16 ► Салон 08:29 ► Краш-тест 08:50 ► Вывод