Выдергиватель корда из грузовых резиновых покрышек от завода ЧЗМ

Вытягиватель корда гидравлический, серии «ЧЗМВК-5». Гидравлические станки серии «ЧЗМВК-5» разработаны специально для вырывания (вытягивания) толстой бортовой проволоки из посадочных колец автомобильной покрышки. Удаление пучка толстой проволоки необходимо на первоначальном этапе любой механической переработки шин. Эта операция выполняется для продления ресурса дорогостоящих режущих элементов линии по дроблению покрышек в резиновую крошку. Обойтись без данной стадии можно, но в этом случае дорогостоящее оборудование будет служить дольше При вырывании корда на станке серии «ЧЗМВК-5» получаем на выходе чистый пучок металлических прутков, которые принимают на металлолом приемные пункты. А это дополнительный заработок для утилизирующего предприятия. Альтернативой вырыванию толстой бортовой проволоки служит более старый способ - вырезание посадочных колец с пучком корда внутри резиновой оболочки, при помощи «борторезки». Однако, встает вопрос об утилизации вырезанных бортовых колец - их необходимо как-то переработать, а это до 10% от всей шины. Если вырезанные кольца перерабатывать, то необходим дополнительный станок для выжимания проволоки из предварительно вырезанных бортовых колец типа «GSB-280». Но это уже две операции и трата времени, дополнительная загрузка рабочих, не говоря о том, что один станок для переработки колец GSB-280 стоит дороже Вырывателя корда «ЧЗМВК-5», имеет более высокое энергопотребление и установленную мощность 22 кВт/час. Энергозатраты технологии «вырезать бортовые кольца, затем выдавить проволоку» примерно 22 кВт/час. Станки «ЧЗМВК-5» созданы специально для российского рынка и предназначены для переработки шин как зарубежных, так и отечественных производителей. Подобные станки зарубежного производства очень плохо справляются с задачей вытягивания корда из отечественных шин и применимы только для импортных колес. Проблема зарубежных аналогов в том, что часто они не имеют зажима, который помогает не соскальзывать проволоке при ее порыве. Станок «ЧЗМВК-5» может применяться в составе любой технологической линии по переработке покрышек, а также как самостоятельное оборудование в пунктах приема шин. Этот станок создан заменить устаревшую технологию вырезания посадочных колец, поэтому все больше заводов по переработке шин в крошку переходят именно на такой способ первичной разделки покрышек. https://sbc-technology.ru/stanok-vyryvaniya-metallicheskogo-korda/