Самый большой атомный ледокол 75 000 л. с.

Атомный ледокол «Ямал» — один из крупнейших атомных ледоколов с мощностью главной установки 75 000 лошадиных сил (около 55 МВт). Основные характеристики Длина: около 150 метров. Ширина: 30 метров. Осадка: 11 метров. Полное водоизмещение: 23 000 тонн. Скорость: до 20,8 узлов (на чистой воде), во льдах — от 1–2 узлов. Ледопроходимость: способен преодолевать сплошной ровный лёд толщиной до 2,8 метров. Конструкция и оснащение Энергетическая установка: два ядерных реактора ОК-900А общей тепловой мощностью 171 МВт, две турбины ТГГ-27,5 ОМ5 с генераторами переменного тока, три гребных электродвигателя. Корпус: двойной, из специальной легированной стали (АК-28). В месте столкновения со льдом внешний корпус имеет «ледовый пояс» пятиметровой высоты толщиной 46 мм, в других местах — около 30 мм. Покрыт полумиллиметровым слоем специальной краски «Инерта-160» для уменьшения трения. Разделение на отсеки: корпус разделён на 9 водонепроницаемых отсеков. По всей длине помещений с энергетической установкой установлены продольные водонепроницаемые переборки, образующие второй борт. Дополнительные элементы: на борту есть вертолёт Ми-8Т для воздушной разведки и спасательных операций, несколько моторных лодок класса «Зодиак». История и особенности Заложен 31 октября 1986 года на Балтийском заводе в Ленинграде. Первоначально назывался «Октябрьская Революция», в 1992 году переименован в «Ямал». Введён в строй 27 октября 1992 года. Изначально был рассчитан на 25 лет службы, но благодаря своевременным модернизациям и плановым ремонтам срок эксплуатации продлевали. После последнего ремонта в 2020 году эксплуатацию продлили до 2028 года. Стал седьмым кораблём в мире, который достиг Северного полюса. Всего совершил туда 46 рейсов. В 2011 году ледоколы «Ямал» и «50 лет Победы» провели через льды судно «Владимир Тихонов» — самый большой корабль в истории Северного морского пути на тот момент.