Два редких гребных винта 12 шага на ямахоклоне

Пример того, как два разных винта, в целом соответствующих шагу, могут показывать разные скорости в одинаковых условиях. Доказательство того, что работа с лопастями гребных винтов имеет большое значение. Не просто шлифовка и полировка, а изменение сечения и формы. Да, стальной винт типа как частично погружной, но и в условиях подъема мотора на транце на 8 см, он тоже не блистал. Однако об этом уже другой фильм...