ЛАДА ВЕСТА ЧТО НЕ ТАК С РОБОТОМ

Честный обзор робота на Лада Веста: плюсы и минусы после 6 месяцев эксплуатации. Робот технически исправен (используется усиленное сцепление Сакс), но требует привыкания. Основные плюсы: 2 педали для комфорта, меньший расход топлива, ремонтопригодность (замена активаторов в любом гараже за 9-15 тыс. руб.). Минусы: необходимость обучения езде (подстраиваться нужно водителю, а не роботу), внезапное включение 5 передачи на 60 км/ч с задержкой переключения, дискомфорт при запуске (нужно ставить нейтраль и тормоз). В мануальном режиме проблема с передачами решается. Робот надежнее, чем иномарочные автоматы (ДСГ, вариаторы), но требует понимания его особенностей. Для тех, кто готов к обучению, это хороший вариант за небольшую переплату.