Лучший мотоцикл для города или зачем вообще покупают мотоцикл
🔻 Telegram-канал "Мужская территория" о том, что даёт кайф жизни и помогает не потерять себя - старый, добрый Old School - https://paywall.pw/md_mt?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=r-5o3SXG0fk 🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте — https://grandparider.ru/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=r-5o3SXG0fk Приветствую всех! С вами Макс Дед! В этом выпуске я пытаюсь ответить на вопрос, который мне часто задают: на каком мотоцикле лучше ездить с работы домой и обратно. Но вместо сухого практичного гайда получился честный разговор о психологии выбора байка — начиная с того, зачем я вообще купил мотоцикл, и заканчивая разбором конкретных типов: круизёры, некеды, спортбайки, туристические байки и городская классика. Снимаю прямо на мотофестивале, в 300 км от города, где собрались байки на любой вкус — от Ducati Diavel до Indian Scout. Разбираю, почему туристический комбез не нужен в городе, чем неудобны широкие кофры в междурядье, и почему я не верю в чисто утилитарный подход к мотоциклу. Спойлер: если хочется практичности — берите макси-скутер, а если хочется кайфа — берите то, что нравится. А вы почему купили мотоцикл — ради практичности или просто чтобы кататься? Пишите в комментариях! #мотоцикл #байкер #макседед #мотофестиваль #мотоблог #городскойбайк #некед #спортбайк 0:28 — Психологический ответ: зачем я купил мотоцикл 1:41 — Вопрос к зрителям: почему вы купили мотоцикл 2:20 — На мотофестивале: разные байки и их владельцы 3:16 — Honda Goldwing — комфорт и предрассудки о больших мотоциклах 4:11 — Лучший городской байк: классика с прямой посадкой (Triumph Bonneville) 4:34 — Некеды и почему спортбайк не создан для города 6:42 — Туристические байки и проблема с кофрами в междурядье 7:22 — Туристический экип vs городской: что реально нужно в городе 8:03 — Можно ли ездить в городе на любом байке 8:26 — Мотоциклы в СССР и в восточных странах: утилитарность vs кайф 9:53 — Если нужна утилитарность — берите макси-скутер 10:28 — Итог: мотоцикл — это состояние души, а не расчёт
🔻 Telegram-канал "Мужская территория" о том, что даёт кайф жизни и помогает не потерять себя - старый, добрый Old School - https://paywall.pw/md_mt?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=r-5o3SXG0fk 🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте — https://grandparider.ru/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=r-5o3SXG0fk Приветствую всех! С вами Макс Дед! В этом выпуске я пытаюсь ответить на вопрос, который мне часто задают: на каком мотоцикле лучше ездить с работы домой и обратно. Но вместо сухого практичного гайда получился честный разговор о психологии выбора байка — начиная с того, зачем я вообще купил мотоцикл, и заканчивая разбором конкретных типов: круизёры, некеды, спортбайки, туристические байки и городская классика. Снимаю прямо на мотофестивале, в 300 км от города, где собрались байки на любой вкус — от Ducati Diavel до Indian Scout. Разбираю, почему туристический комбез не нужен в городе, чем неудобны широкие кофры в междурядье, и почему я не верю в чисто утилитарный подход к мотоциклу. Спойлер: если хочется практичности — берите макси-скутер, а если хочется кайфа — берите то, что нравится. А вы почему купили мотоцикл — ради практичности или просто чтобы кататься? Пишите в комментариях! #мотоцикл #байкер #макседед #мотофестиваль #мотоблог #городскойбайк #некед #спортбайк 0:28 — Психологический ответ: зачем я купил мотоцикл 1:41 — Вопрос к зрителям: почему вы купили мотоцикл 2:20 — На мотофестивале: разные байки и их владельцы 3:16 — Honda Goldwing — комфорт и предрассудки о больших мотоциклах 4:11 — Лучший городской байк: классика с прямой посадкой (Triumph Bonneville) 4:34 — Некеды и почему спортбайк не создан для города 6:42 — Туристические байки и проблема с кофрами в междурядье 7:22 — Туристический экип vs городской: что реально нужно в городе 8:03 — Можно ли ездить в городе на любом байке 8:26 — Мотоциклы в СССР и в восточных странах: утилитарность vs кайф 9:53 — Если нужна утилитарность — берите макси-скутер 10:28 — Итог: мотоцикл — это состояние души, а не расчёт