Собрал полноценный промышленный кондиционер буквально из списанного оборудования — и сэкономил ресторану больше 300 000 рублей. Внешний блок LG на R22, старый внутренний блок Midea на R410A, который пережил затопление морской водой в Сочи. Вместо того чтобы отправить всё это на металлолом, я решил попробовать собрать из двух несовместимых кондиционеров одну рабочую систему. В видео показываю весь процесс: восстанавливаю заклинивший двигатель, переделываю испаритель с R410A под R22, устанавливаю ТРВ, собираю фреоновую трассу и электрику, вакуумирую и заправляю систему, а затем пытаюсь впервые её запустить. В результате самодельный «Франкенштейн» заработал и по замерам выдал около 13 кВт холода. Теперь он реально работает на кухне нашего ресторана. Здесь я показываю инженерные проекты, строительство ресторанов, ремонт оборудования и эксперименты, которые иногда позволяют превратить списанный хлам обратно в дорогое рабочее оборудование. Таймкоды: 00:00 — Кондиционер из хлама: что будем делать 00:20 — Ищем списанный внутренний блок 01:06 — Midea на R410A: что досталось для проекта 01:32 — Как кондиционер утонул в Сочи 02:03 — Разбираем внутренний блок 02:41 — Заклинивший двигатель вентилятора 03:48 — Разбираем и восстанавливаем мотор 04:49 — «Кипятим» утопленный двигатель 05:18 — Едем в ресторан и выбираем место установки 06:04 — Внешний блок LG на R22 07:39 — Что внутри внешнего блока 09:23 — Прокладываем фреоновую трассу 10:05 — Новые подшипники и сборка двигателя 11:45 — Первый запуск восстановленного мотора 12:29 — Главная проблема: R410A против R22 13:53 — Решение: переделываем систему под ТРВ 16:50 — Находим заводской дроссель 17:15 — Рассверливаем дюзу и переделываем испаритель 17:28 — Финальный монтаж в ресторане 18:25 — Переделываем внешний блок 20:23 — Вальцовка и подключение медных трубок 21:27 — Смотровое стекло перед ТРВ 21:41 — Вакуумирование системы 22:02 — Электрика и безопасность 24:09 — Как будем управлять кондиционером 25:20 — Первый электрический запуск 26:01 — Заправляем R22 и запускаем компрессор 26:58 — Первый успешный пуск системы 27:35 — Как настраивал заправку и ТРВ 28:03 — Проблема с производительностью испарителя 28:10 — Замена двигателя вентилятора 28:13 — Финальный результат: около 13 кВт холода 28:19 — Итоги проекта