Готовился, старался - вышло очень интересно. Хорошо стартовал в лидерах, но буквально на первом же километре пелотон дружно меня поздравил (парни, вы красавцы) "с уехавшим в отпуск" задним переклюком - прямо за нами случился завал и кто-то въехал мне к заднее колесо со стороны переклюка. В общем, ехал я всю гонку без крайних двух-трех звезд. При этом было бодро, весело, плотно в пачке. Местами пробовал даже разгонять лидеров, чтобы не скучали. Перед финишем жестко начали натягивать на спуск и тут я без своих крайних лупанул каденс 140 лишь бы удержаться на хвосте. С такими поломками доехал чудом. По итогу в протоколе 11, очень плотный финиш - вся лидирующая пачка (и я в том числе) в протоколе с одним временем на финише. Поднялся на одну позицию в общем зачете многодневки. А сразу на закатке после финиша спустил передачу и выгнутый переклюк порвал на заднем колесе. Ещё и редкую - шикарное колесо Compagnolo с техструнной спицовкой на аэроспицах 2010 года. В общем, завтра третий этап - групповая "холмистая" и на другом собранном из частей колесе. Главное, чтобы петух на переклюке не лопнул после правки.